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小鹏汽车三季度净扩大49%达23.8亿元,夏珩辞任执行董事将聚焦于产品

发布时间:2022-12-01 17:25   来源:

  

  

图片来源:公告截图

  

11月30日,小鹏汽车披露了2022年第三季度业绩的同时,也公布了联合创始人、总裁夏珩职务变动的消息。

  

公告披露,由于公司组织架构调整和个人事务原因,夏珩已向董事会提出辞任公司执行董事,自2022年11月30日生效。辞任后,夏珩仍担任公司总裁。在业绩会上,小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏透露,未来,夏珩的工作精力将更加聚焦于产品。

  

何小鹏在同日发布的业绩公告中提及,小鹏汽车组织架构及部分战略调整是基于对公司增长战略、产品和运营的的复盘。

  

第三季度,小鹏汽车累计交付29570辆,同比增长15%。按产品类型划分,智能运动型轿车P7的交付量为16776辆,较2021年同期的19731辆减少15%;智能家庭型轿车P5的交付量为8703辆。

  

得益于交付量的整体提升,小鹏汽车在第三季度实现总营收68。2亿元,同比增长19。3%;其中,汽车销售收入62。4亿元,同比增长14。3%,服务及其他收入5。8亿元,同比增长124。1%。期内,毛利率为13。5%,同比减少0。9个百分点,环比提升2。6个百分点;净23。8亿元,同比增加49%,环比收窄12%。

  

财报显示,小鹏汽车前三季度净利润额度达到67。78亿元,结合前三季度98553辆的交付数据计算,小鹏汽车每卖出一辆车达到6。88万元。

  

报告期内,小鹏汽车持续加大研发投入,增加研发开支达到15。0亿元,同比、环比均增长18。5%。小鹏汽车方面表示,研发人员增加导致员工薪酬同比增加、新车型开发导致支出环比增加是研发支出增长的主要原因。

  

针对上述情况,小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地表示:“我们将会实施审慎的成本管控,提升运营效率。”

  

而成本控制正是小鹏汽车业绩会上的关键词。

  

“汽车企业不仅应该考虑顺境,更应该考虑如何在逆风的情况下安全稳定地成长。”在业绩会上,何小鹏如是说。加强成本管控、提升运营效率、精简投资项目将会是小鹏汽车未来关注的重点,以期用更低的研发投入推出更多的新产品。

  

据何小鹏介绍,基于过去几年的投入,小鹏已经布局了三个车型平台,包括已完成的E平台和计划在明年完成的第三代F平台和H平台,这些平台上的车型将会大比例地共用动力系统、智能驾驶系统、底盘和电子电气架构,以及对应的供应链和生产制造能力等。得益于前期产能的布局,公司资本开支的需求在接下来的几年将会比今年有较大幅度的下降,现金流情况有望进一步改善。

  

何小鹏表示,第四季度,小鹏汽车将努力克服带来的影响,面向内部做出中长期的调整工作,11月份预计将交付不少于5800辆,12月份交付量将出现环比明显反弹;预计第四季度的汽车交付量为2万-2。1万辆,营收为48亿-51亿元。

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