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共享经济风起时尚产业

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2018-10-28
摘要:10月16日,邀请制时装租赁平台Tulerie上线。至此,时装租赁经济已经从大众化的RenttheRunway发展至更多细分模式,越来越多时尚品牌也正在考虑入局

随着共享经济的浪潮日渐渗透到人们生活的方方面面,“使用而非占有”的概念正成为新的时尚消费理念。适合于特定场合穿着的时装和礼服往往因为单价高昂、款式过时快、使用频率不高等原因,常常被闲置在衣橱中。面对在家里堆积如山又价值不菲的服装,解决需求痛点的共享时装平台逐渐火了起来。

有“时尚圈Netflix”之称的Rent the Runway成立于2009年,专门为有参加各种场合活动需求的消费者提供设计师时装或正式礼服的租赁服务。Rent the Runway会从顶级设计师那里购买衣服和配饰,以一般成衣零售价的10%-20%左右出租给有需要的顾客。记者浏览其官网发现,公司主要采用会员制,在收费方式上以按件计价和包月预订两种方式收取。会员可以选择以30美元的单次价格租借一套心仪的服饰,租期为四天或八天;或者以89美元包月的形式,同时租借四件服饰,每月换新;又或者以159美元包月的形式把服饰换新频次升级为月内无限次。顾客下单后,所有选好的服饰会在干洗清洁后邮寄到家。随包裹还附有一个预付了运费的邮寄标签,方便顾客在租借期满后寄还公司。

由于Rent the Runway最初推出此项服务时,共享时装的概念对消费者而言还比较陌生新奇,市场各方对其前景大多不看好。但据WWD2018年的调查报告显示,公司经营至今已有九年,累计拥有900万名会员。包月租赁业务的年同比增长达到150%,发展势头十分迅猛。此外,与Rent the Runway合作的服装品牌已经超过600个。品牌方除了将Rent the Runway当作一个新的分销渠道之外,还看重其提供的类似于“先付费体验后购买”的商业模式,可以为商家吸引到更多的消费者。

Rent the Runway的成功让大众看到了共享经济在时尚领域有很大的潜力和想象空间。目前虽然仍处于起步阶段,但有数据显示,时装租赁产业预计将在2022年达到402亿美元的市场规模。首饰租赁公司Switch的联合创始人Adriel Darvish十分看好服饰租赁行业未来的发展前景,他在接受WWD采访时表示:“所有权不仅对钱包来说是负担,也会对消费者心理产生影响——喜新厌旧的恐惧和自责让购物变得很有压力。人们都喜欢穿新的衣服,但如果只是租借而非购买的话,就可以把这些因素都排除在外了。”

多模式探索期

得益于快时尚和潮流迅猛变化的步伐,时装租赁行业近年来不断蓬勃发展,涌现出一批共享租衣平台,并迎来了新租赁模式的探索期。

不同于Rent the Runway的会员制,高端服饰租赁平台Tulerie采用的是邀请制。用户在获得Tulerie免费注册会员资格后,首先要接受测试,只有通过测试才能获邀进入租赁社群。“只接受受邀者身份加入的用户,目的是让出租方和租赁方都能感到有安全保障。”Tulerie联合创始人Violet Gross在接受PYMNTS.com采访时表示:“我们希望顾客感觉自己是在向一个可信赖的朋友借东西,而非随便把自己的衣服借给陌生人。”平台在出租方和租赁方之间承担中介作用,主要是营造和维护一个友好、自律的租赁社群。在租借过程中,如果有人损坏了商品,将承担价值200%的原价赔偿罚金。Tulerie的另一位联合创始人Merri Smith表示,此举是为了让出租方可以放心借出自己的服装,更好地保障他们的权益。除此之外,出租方和租赁方还有互相评分制度,如果某位用户收到超过三次的负面评价,就会被踢出平台。

定位为奢侈品租赁平台的Armarium采用的模式则是从奢侈品牌商处直接采购服饰,再转租给用户。与Armarium有合作关系的80多个奢侈品牌包括Alexander McQueen、Thom Browne、Proenza Schouler、Bottega Veneta和Marchesa等,他们中的大多数以前从未与租赁公司合作过。据Vox报道,Armarium创始人Trisha Gregory表示:“这些奢侈品牌如此希望能跟我们合作是因为注意到了共享经济对其他行业产生的巨大影响。”她用20年前电商刚进入零售市场时的状况为例做类比,当时各大品牌对是否开启自己的电商平台一直犹豫不决,后来电商潮全面到来时才迫不及待地跟Net-a-Porter等数字平台合作,而今电商大势已定才陆续滞后地推出各自的电商网站。因此她认为,时尚品牌推出属于自己的租赁服务同样只是时间问题。

二手奢侈品手袋转售平台Rebag也尝试在主业务之外,引入租赁服务。上周Rebag推出了一种名为Rebag Infinity的新商业模式。从该公司购买手袋的消费者可以在6个月内退货,并自动获得相当于货品价值70%的积分,消费者可以用积分购买新的手袋。Rebag的创始人兼首席执行官Charles Gorra在接受VOX记者采访时表示:“除了Hermès或Chanel的经典包拥有跨越年代的魅力外,在时装周上让人眼前一亮的款式往往在6个月内就没有人感兴趣了。”他还表示,Rebag最终可能会加入奢侈手袋租赁行业,因为他认为手袋和时装租赁无疑会成为未来的一大趋势。

除此之外,传统零售商,尤其是不断挣扎求生的百货零售业,也在想方设法加入到时装租赁的潮流中。纽约百货公司不久前宣布正在尝试订阅租赁服务,顾客可以每月49美元的价格从NY&C Closet租借到三件衣服。去年,美国最大的女装品牌之一的Ann Taylor也推出了一项名为Infinite Style的服务,每月只要花费95美元就能无限次租借其专卖店的时装。

时装租赁风口已至?

虽然共享租衣已经有着较成熟的商业运作模式,但是一方面消费者还未养成租赁的消费习惯,另一方面企业运营成本高居不下,未来共享经济商业模式下的时尚产业能走多远,依然存疑。

根据Forrester市场研究公司的调查,现在只有约6%的购物者会选择租赁衣服。大多数的消费者出于长久以来的消费习惯或对租赁服装的质量和卫生问题的担忧,更倾向于选择直接购买。而对于平台方来说,除了购买衣物与维护库存占据了大部分的开支之外,干洗清洁与物流运输等流程也同样烧钱,大多数企业都背负着一笔不菲的成本投入。即便是在线租衣的“开山鼻祖”Rent the Runway也是在苦心经营了7年后,才终于在2016年录得EBITDA层面的首次盈利。高昂的成本再加上尚未明晰的盈利模式,很大程度上制约了共享租衣行业的发展。尽管如此,随着市场越来越包容和认可,行业内部越来越成熟完善,共享经济之风劲吹之下,时装租赁行业将走向何方,十分值得拭目以待。(编辑 董明洁 许望)

责任编辑:采集侠
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